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振康的脊梁——访南通振康董事长汤子康(图)
http://www.weld21.com 2012-05-23 09:43 来源:焊接21世纪网(w21.cn)

                     ——访南通振康焊接机电有限公司 董事长 汤子康
                       中国电器工业协会电焊机分会副理事长

  南通振康创始于1993年,其CO2/MAG送丝装置和埋弧焊送丝小车的综合性能一直处于行业领先水平。印刷电机产品更是填补了国内焊接行业高灵敏度送丝电机的空白,使得气保焊焊接技术发生了质的飞跃。能够满足不同国家、不同厂家、不同焊接领域的各种焊接送丝装置要求,年产送丝装置50万台。是目前世界电焊机行业专业生产送丝装置最大生产商之一。

  然而,振康没有满足于现状。

  振康的脊梁似乎能承载起更大的重任!


  RV减速机是工业机器人(以喷漆、点焊、弧焊、搬运和装配机器人为主)用精密减速机中刚性最高的低振动减速机,它对提高工业机器人的运动精度和动态特性非常有利,也是工业机器人传动的核心部件。近日,南通振康成功的召开了“焊接机器人ZKRV精密减速机”科技成果鉴定会。与会专家有莫会成、褚华、杨建武、陈树君、何仲云、龚园丁、何润石等社科院的专家、行业中的主任委员、北京工业大学和西安交大的博士生导师,另外,还有杭州凯尔达机器人公司的总经理。这次鉴定会整个过程很规范,也很细致。专家们不仅试用了振康的产品,更是深入了解了振康的工艺构成,并给予了很高的评价,一致认为南通振康作为民营企业,生产很规范,工艺很先进,做的要比说的好。一些与会专家为我国有振康这样的民企而惊叹。



  谈起RV减速机,振康董事长汤子康如数家珍:机器人制造有三大核心技术,第一个是RV减速机,第二大核心就是精密马达(精密电器),第三个核心部件就是驱动器,国家投入了几个亿来进行研究,目前国家863计划能拿出来的只有文章,没有实物。这至少折射出一个问题,即,RV减速机并不是那么简单,把技术变成产品并不是谁都可以能做到的事。作为机器人传动核心部件之一的RV减速机在机器人制造中的成本最高,其重要性可想而知。由于在国际上生产RV减速机企业很少,加之国内关于RV减速机尚无成熟制造工艺可借鉴,单纯依靠国内已有的学术研究成果研发产品是具有极大风险的,所以大家对RV减速机基本上是望而生畏。

  那么什么促使振康这个经营比较殷实的公司,冒这么大风险去研究这个技术,开发这项产品呢?

  研发RV减速机的勇气和理由

  “二十年前二氧化碳电焊机产品很少,用的人也很少。那个时候进口一个印刷电机就要1600元,一台送丝机进口的要5000多元,面对市场我们发现印刷电机是送丝机的一个核心,也是二氧化碳气体保护焊机的一个核心。当时印刷电机在中国乃至世界还找不到设计资料更找不到理论介绍方面的资料,怀着好奇心,我们就开始研发这个印刷电机了,经过四五年的精心研究和孜孜不倦的努力,慢慢使国人从看不起我们的产品到认可、接受我们的产品,最后到赞同我们的产品,这个过程,包含着许多酸甜苦辣。这个过程也是从起初的好奇心和为了自己的生存而奋斗的过程,随着振康的发展,逐渐转换成我们为民族、为我们的焊接行业解决了一个关键核心问题的过程。”

  “随着时间的推移,振康的印刷电机逐渐从外观、性能和使用寿命等方面都超过了国外进口产品,逐步占领了整个行业近80%市场。这是一种荣耀,假设没有振康印刷电机,那么中国的二氧化碳电焊机极大部分还是要依赖国外进口。通过二十年的奋斗,到了今天,让我感到自豪的是我们振康为中国的二氧化碳气体保护焊机提供优质的送丝机,使当年动辄就好几千的产品变成了今天一台送丝机只需600元,这么优质精良的产品满足了我国和世界焊接市场的需要。二十年前的二氧化碳电焊机的情况类似于今天的机器人,产品少,使用的人也很少。二十年前印刷电机,也相当于今天的机器人核心之一的RV减速机,因为RV减速机在我们国内是找不到的,全世界的RV减速机都被日本的几家公司所垄断。”

  “二十年奋斗的成功经验,让振康回想起当时所走的路而感到骄傲——是振康解决了我们民族、我们行业的一个重要问题。正是这个经历给了我足够的勇气和理由来研究开发RV减速机,也正是这个经历激励着我进行第二次冒险,研发RV减速机,我深信我能成功。”

  汤总的话语很坚定,那么究竟是什么让汤总这么有信心,深信自己能够成功呢?

  研发RV减速机成功的保障

  汤总总结了两条。首先,36年的文化技术积淀以及从事研发的经验是他成功的基本保障。其次,用来冒险的资金没有问题,投入研发的近3千万资金,以振康多年的积累完全足够,这为他的成功提供了资金保障。他说,“研发RV减速机首先要找到现代化的工作方法,所有设计必须用现代化的软件通过计算机来完成,手工传统的绘图方式进行模仿是根本不可能的,因为检测工具和方法都发生了根本变化。我的定位就很高,一开始就组织专家教授先攻克设计软件,软件攻克了以后,我再以软件为基础来开发产品,那就游刃有余了,因为已经掌握了真正的核心技术。”

  “振康印刷电机质量如今仍处于国际最高水平,因为它的所有性能指标都达到了国际标准。这次投入近3千万来研发RV减速机,经过两三年的努力和杭州凯尔达机器人公司4个月复杂环境下不间歇的极限疲劳测试实验以及我们现在所有可测试的手段,测试下来的所有数据都已经不亚于日本的同类产品。目前,我们正在比较振康产品和日本同类产品的使用寿命,以及有可能存在的隐患。已经有2台机器人在不停的测试运转中,每运转十万次就打开检查一次,并记录相关数据,经过一百万次运行。这样完成一个检验过程需要八个多月的时间。”看到记者吃惊的目光,汤总笑了,“以前的产品就是用了整整七个半月,通过一次次的实验,试出的效果。这需要恒心。振康就是要把产品质量做到最好,价格定在最合理的范围内。经营中,产品质量是最好的,价格合理,客户群体就很普遍了。”

  谈及市场回报时,汤子康笑着说,“其实做到我们这种状态,已经不是为了增加享受式的财富了,振康几十年来积累的财富够我享用的了,我是在看自己到底能为社会做成哪些有价值的事情。(当初研发印刷电机、生产送丝机是为了生存,为了养家糊口)。看今天机器人用途很广,所以RV减速机的用途也很广,其主要应用在机器人、自动化机械、汽车、航海等行业中。尽管国家没有专门下拨资金让我来研发,但是我还是感到很高兴,因为我做的事利国利民。往大处说,我不枉来到这个世界上。送丝机核心技术产品的研发成功是第一次为国家的焊接行业出了一份力,同时也造就了我们振康。如果第二次冒险成功了,那我就功德圆满,可以含笑九泉了。目前RV减速机还未能取得市场回报。还要用1年的时间来实验,要在各种性能以及使用寿命等方面都达到国际先进水平了才能投放市场。”这就是振康踏踏实实的风格。最后汤总无限憧憬的说“这将是我最大的荣耀。如果我再把机器人其他两大核心问题的产品研发出来,那就无愧于我焊机行业的副理事长的职位,无愧于焊接行业。其实人的一生就是为自己的生命书写的一个过程。一个人一生所经历的事情,包括他的事业都会被写进生命的历程中。比如老板领导的好或不好,就是看他在员工这个没有文字的生命之书中读懂多少,如果你掌握了每个员工的优缺点和特点,然后尽力避免他的短处,把他的优点发挥到淋漓尽致,那就读懂了这个人的人生,也就领导好了。读得越透彻,领导力越高。”

  焊接21世纪网有幸见证振康再次攀上新的技术高峰,我们十分荣幸。振康的脊梁应该能承载起更多的重任。我们衷心祝愿振康RV精密减速机早日投入市场,尽快服务于我们的电焊机自动化焊接,共同努力从电焊机的制造大国走向制造强国。



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